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| 这是9月2日拍摄的蓬莱19-3油田B平台。9月2日，国家海洋局认定康菲公司“两个彻底”没有完成，责令蓬莱19－3全油田停注、停钻、停产作业。康菲公司向国家海洋局提交关于“两个彻底”综合报告两天后，新华社记者乘坐中国海监15船于9月2日11时许终于到达溢油事故现场海面，发现现场仍然有油带漂浮，幷有油花冒出，清污工作仍在继续。 |
康菲石油有章不循、自负自大、缺乏社会责任心，一再欺骗国家海洋局和六部委事故调查组，损害中国民众保护本国海洋生态环境的朴素情感之恶劣态度和做法，激起舆论强烈不满。虽说国家海洋局已做出了蓬莱19-3油田溢油事故属于责任事故的认定，并责令康菲石油必须在蓬莱19-3全油田停止回注、停止钻井、停止油气生产作业的决定，而康菲石油也接受中方暂时“三停”之决定，但舆论对康菲石油的谴责依然难以平息，也不会轻易平息。
然而，国内舆论在配合国家继续对康菲施加压力的同时，亦要做更大层面的舆论深思。一个显见但并未被国内舆论做过普遍思考的难堪是，近3个月来，尽管康菲的“不义”被不断挖掘出来，但对其的舆论谴责基本停留在国内层面。国际舆论几乎很少有对康菲石油提出谴责的。
这是为什么？早报评论员的一个基本看法是，康菲石油自恃“底气十足”：
第一、康菲石油2011年度排全球500强第12位，全球6家顶级石油公司康菲石油乃其一。第二、康菲（中国）的控股大股东是中海油，虽说在蓬莱19-3油田闯下“大祸”，但背靠中海油这棵“大树”，令中方有关部门顾忌三分。第三、康菲石油浸淫越南海上石油开发多年，而越南与中国存在南海海权纷争，这些年，精于利益算计的康菲石油在越南的作为虽稍有收敛，却在蓬莱19-3油田出事后向国际社会释放欲出售在越石油资产的风声，一来是向中方传递某种“只可意会”的信息，二来自认为触摸到了中方“投鼠忌器”的另一面，从而错误以为中方不敢过分较真而必须虑及更大的“大局”。第四、康菲石油显然看到，中国虽说是海洋大国，但对海洋认知依然十分肤浅，对海洋权益保护适才起步，甚至中国国家海洋局也是一个十分稚嫩的“新手”。
以上分析绝非凭空揣测，否则很难对以下现象作出符合逻辑的解释： |
