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从中国航展看低空经济
http://www.CRNTT.com   2024-11-30 15:04:19


 
  人民空军高效助力低空经济发展很给力。我和方奇勇大校曾经多次并肩战斗,我来给他的话划重点:①四川、海南、湖南、安徽、江西5省正在进行低空改革;②深圳正在进行无人机城市飞行试点;③飞行计划审批时限由5天压减至3天;④紧急飞行即报即批;⑤非管制空域提前2小时报备即飞。这5条,很实在、很管用。

  从第14届中国航展开始,人民空军在航展上设立空管展厅,设有空管概述区、空军空管区、民航空管区、通航飞行服务区、无人机飞行服务区,向社会公众介绍和科普“空中交警”有关知识,让更多受众瞭解天空是国家安全的空中防线,是人民出行的安全通道。

  5.航空之父冯如留给后人的思考

  “112年前,就在广东这片天空,航空之父冯如驾驶自己制造的飞机直上云霄,开启了中国航空事业。”空军常丁求司令员在11月12日的中国航展开幕式致辞中,还专门提到了冯如先生。

  2015年3月,我在广州发布《中国空军首赴西太平洋远海训练飞越巴士海峡》这一信息时,专程前往长眠“中国航空之父”冯如先生的广州黄花岗公园,注目!仰望!敬礼!

  100多年前,一位26岁的年轻人——冯如,揭开了中国航空史第一页。那是1909年9月21日,也就是莱特兄弟发明人类第一架飞机的6年后,冯如成功研制并试飞了中国人的第一架飞机。后来,冯如在一次飞行事故中不幸牺牲,享年仅29岁。

  冯如先生,并不知道会被后人尊称为“中国航空之父”。他短暂的生命,给中国的天空留下闪电般的光亮。他不仅是中国航空史上第一个飞机设计家、第一个飞机制造家、第一个飞行家、第一个飞机制造企业家,还是第一个认识飞机有战略价值的人。
 


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