中评社北京7月29日电／“疯狂的自行车”该管，但也要避免一刀切
来源：光明网
据报导，北京市公安交管部门从即日起，将对路面发现的自行车竞速行驶行为开展严格管理，对涉及的违法行为依法进行处罚，全力确保道路骑行环境安全有序。交管部门还公布了安全提示：骑行前检查车辆性能，骑行时佩戴头盔等保护装备；沿道路右侧骑行，切勿占道通行、逆行，禁止多人并排骑行；控制骑行速度，保持安全距离，避让往来行人及车辆，避免急转弯、急刹车等危险行为。
不经意之间，骑行成为了都市的一项新兴时尚运动，购置碳纤维打造的路骑自行车、带上一系列装备，开始一场说走就走的骑行，既时尚又健康。骑行既可以是志同道合者的社交派对，也可以是一个人的体能锻炼。
但是，绿色、健康的骑行在现实中产生了不少安全问题。有的公路骑行者在骑行时勾肩搭背、追逐嬉戏，有的动辄几辆车、十几辆车排成一队，在人流车流里横冲直撞。还有的公路骑行者无视交通信号，无视路权规则，把公共道路变成了自己的“竞速场”，对行人、非机动车以及机动车构成安全隐患。所以，公众近年来对于野蛮骑行、自行车“飙车”问题诟病颇多。
此番，北京交管部门特别提示：“守法是开展骑行活动的基本前提。希望广大骑行爱好者瞭解相关法律规定，自觉做到守法骑行、文明骑行。”其实，竞速骑行作为一项新兴的运动，对监管提出了新的挑战。
首先，严查严管骑行竞速，那么限速多少才合适呢？《道路交通安全法》第58条规定，电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里。但是，法律并没有对自行车（无论是普通自行车还是公路自行车）提出明确的限速要求。可是，若干年之后，竞速骑行成为了一项新兴运动，而且竞速自行车因为各种新材料、新技术的加持，时速可达到30公里、40公里甚至更高，远远超过了传统非机动车的车速。
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