中评社北京12月27日电／据证券日报报道，12月27日，新能源汽车专属保险（以下简称“新能源车险”）迎来上线一周年。这一年，新能源车险市场快速壮大，且业内预计未来数年，新能源车险市场仍将保持高速增长。
目前不仅大型险企积极布局新能源车险市场，中小险企也逐渐改变观望态度，开始迎难而上，加大发展力度。但客观而言，在走向做大做强的路上，新能源车险还面临定价难等诸多难题，行业需持续探索和优化。
预计全年保费同比翻番
公开数据显示，除2020年受承保车辆数增速放缓影响外，近年来我国新能源汽车保费增速均在40％以上。2021年，我国新能源汽车保费规模达350亿元，同比增长56％。安信证券近日发布研究报告认为，今年全年，新能源车险保费有望达708亿元，同比增长102％。
“这与我国新能源车销售火爆密不可分。预计2023年车险市场会延续2022年的稳步增长态势，同时，新能源车险的增速将更快，占比更高，重要程度进一步增强。”中再产险创新业务部总经理周俊华对《证券日报》记者分析道。
从更长时间维度来看，到2030年，东吴证券预计，新能源车险保费规模将达5309亿元，约占车险总保费的34．9％；安信证券预计新能源车险保费规模将达5131亿元，约占当年车险总保费的36％。
在市场高速增长的同时，新能源车险高赔付的特征依然明显，但业内人士认为，未来新能源车险的综合赔付率有望下行。 |
