此次事故中，直接肇事者美国康菲石油公司是美国的一家大型能源公司，可谓财大气粗；事发油田的最大股东中海油则是国资委下辖的三大石油公司之一，影响力同样巨大。我们并不愿意怀疑监管部门在此次海上漏油事故的评定、监管方面会存在对大企业的刻意保护行为，但不得不提出的一点是，此次事故的相关受害者，即公众，在事发半个月之后一直处于未知状态。也就是说，到目前为止，这起被中海油认为并不严重的漏油事故的处理和应对一直是大企业与监管部门之间的一宗密谋，受害的公众却被搁置一旁。
相比普通民众，大企业的力量显得太过强大，无论自身的经济实力，还是所掌握的科学力量，都远远大过单个的公民。因此，在事故的鉴定以及随后的赔偿问题上，企业强大的博弈能力将很可能为自己卸责。作为监管部门的政府机构，理当站在民众合法利益的背后制衡企业，通过专业的鉴定和司法程序使得肇事方伏法。然而，实现这一局面的关键性前提在于事故信息的及时公开，唯有如此，公众的目光才得以投入，舆论的力量才能倒逼政府恪守职责，促使企业接受法律公正的审判并承担责任。
据称明天国家海洋局环境保护司将会专门就此次漏油事故举行媒体见面会，发布事故调查结果。这当然是公众所翘首企盼的，不过，这一略显迟滞的新闻发布会的召开并不能消弭人们对于此次漏油事故信息封锁的不满。如果公众在今后依然无法及时了解漏油事故的动态，而是仅仅被动接受政府与企业协商后的结果，那么可以确信的是，在未来，公众不但要继续承担因为对于事故无知所带来的巨大风险，还要在事发之后的权益的维护层面，遭遇责任方设置的种种障碍。（时间：7月4日 来源：南方都市报） |
