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东海警戒:合作之海还是对抗之海?
http://www.CRNTT.com   2006-05-08 16:57:58


  中评社讯╱题:“东海警戒:合作之海还是对抗之海?” 作者:龙村倪(台湾),退休研究员

  •东海的海域资源与权益是中国新时期建设的主导力之一。
  •「油」争亦战「争」,是大戏;惟定、静、慧三者共筹者可胜。
  •现实智慧是解决历史主权争端的重要工具。

  日本经济产业相中川昭一(Shoichi Nakagawa)于二○○五年七月十四日下午在东京召开紧急记者会,宣布给予日本「帝国石油株式会社」实施中日两国间有争议海域东海海底资源探查试采权,并同时将三个已正式投产之中国油气田:「春晓」、「断桥」、「天外天」,另命名为「白桦」、「木南」、「桔梗」油气田。

  「天外天」油气田于二○○五年八月正式投产,三个中国东海生产油气田均在中国「专属经济区(EEZ, Exclusive Economic Zone)之内,与日本所谓的东海「中间线」完全无涉。「春晓」距日方所谓中线尚有5公里,位在日方所谓「中线」的中方一侧(西侧)。中国不承认日本所谓之「中间线」,而准用《联合国海洋法》之「大陆棚」(大陆架,Continental Shelf)及其自然延伸原则,制定「专属经济区」。二十多年来,中国或采国际合作,或自力作业,在东海海域进行了艰苦的油气资源调查、探勘及开发工作,成果丰硕。此次日本政府授权日本「帝国石油」进军东海,是中日两国将此一海域资源争端,正式送上台面,进入先礼后兵,互不示弱的险局。

  至于台湾方面也同样高度关切东海油气田问题,很早就划定了「合作探勘区」,但因「两岸」对立及国际情势,未能进入实践阶段。二○○五年九月底「行政院海岸巡防署」下辖之「海洋巡防总局」亦多次派遣巡防船舰前往「春晓油田」海区,瞭解油气生产实况,并进行拍照。

  东海、东海大陆棚、东海油气田

  东海及东海大陆棚

  中国的海洋国土由三个边沿海(Marginal Sea)──渤海、黄海、东海;加一个半封闭海──南海(South China Sea),及台湾以东的太平洋海区和两个大岛──台湾岛、海南岛所构成,是国家「蓝色国土」的主体部分。海岸线全长18,400公里,加上岛屿岸线则为32,000公里,有大小岛礁5,500余个。海域全面积约470万平方公里。

  东海是中国陆地领土东向的海域,自秦、汉以来,甚至更早的史前时代,就是中华民族先民海上生产活动的重要水域。无论在历史上、近代和现世,东海与中国之命运均密不可分,仰赖至巨。未来在海洋运输和资源利用上更居于尖端地位。东海海域面积约77万平方公里,含油气层面积九千平方公里,概估油气资源量在五十至一百五十千亿立米(气当量)之间,平均水深为五十至一百米。

  东海在地质结构上位于「新生代」(Cenozoic Era)环太平洋构造带的西部边缘岛弧内侧。东海陆架是中国大陆向海的自然延伸部分。东海面积大而水不深,除有丰富的石油蕴藏外,也是中国近海著名渔场及重要海洋生物和非生物资源供应源之一。

  东海大陆棚为邻接中国「陆块」的浅水海域,是中国陆上领土的海上「自然」延伸部分,水深多在二百米以内,地形平坦,坡度约为1/600至1/1000。大陆棚上除有丰富的海洋渔业资源外,海底也有可观的石油和天然气蕴藏。东海大陆棚介于中国、台湾与日本之间,「钓鱼台列屿」即位居「大陆棚」边缘上,以「冲绳海槽」与「琉球群岛」(Ryukyu Islands)分野。东海大陆架北宽南窄,海底向东南缓倾。东海陆架的东侧,地势坦荡,起伏和缓,为宽广的砂质沉积带,是理想的油气成油源和储集层。深度不大,多在一百米内,形成有利的开发优势。冲绳海槽是东海大陆架与琉球群岛岛缘陆架的天然分界。东海不仅是中国的边缘海,也是西北太平洋边缘海之一;而东海大陆架则是世界上最宽的大陆架之一。东海陆架是一个新生代的断陷沉降盆地,盆地基底有变质岩、碎屑岩、火山岩、岩浆岩等,上部所覆则为巨厚的新生代地层,最大厚度可达十五公里。从地质历史发展过程看,陆架坳陷(Sab, Sub-basin)带内沉积了巨厚的中、新生代滨海相、河流相、浅海相地层,不仅有成油地属发育,而且有很好的储聚环境,是有重大潜在油气远景的海域。


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