中评社香港5月20日电／香港商报报道，全球新能源车巿场增长潜力巨大，除广为人知的特斯拉、比亚迪及蔚来等品牌外，科技巨头包括小米及华为等亦纷纷加入造车行列。据统计，内地去年新能源汽车销售达136万辆，今年首季在全球新能源汽车销售占最大份额。市场预计，2025年内地新能源车销量将增至460万辆。
比亚迪五菱特斯拉位列三甲
受惠于国策，内地新能源汽车市场从2014年开始快速发展，2020年产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，均较2019年有所回升，增速实现由负转正。其中新能源乘用车占据主要市场，产销占比均在90%以上，比亚迪、上汽通用五菱、特斯拉销量排名前三。
据TrendForce研究显示，今年首季全球新能源车共计销售109万辆，其中纯电动车（BEV）销售量达75万辆，按年增153%，最大市场为中国内地，部分品牌排名也因此向前。除了长期稳居全球冠军的特斯拉，内地品牌五菱宏光、比亚迪、欧拉也在前五大拿下三席。
五菱宏光持续以售价仅2.88万元人民币的宏光MINI在内地市场创下销量新高点，第五名为内地品牌欧拉，主力产品欧拉R1（或称欧拉黑猫）售价6.98万元人民币，续航力可达301公里，与宏光MINI同为热门车款。值得一提的是，位居第7的蔚来汽车为单价较高的内地品牌，车辆能同持支援充电和换电，并在2020年推出电池租用服务（BaaS），让搭配服务的车款定价减低7万元人民币，以降低消费者购买成本，有助其销量上升。
蔚来小鹏理想传来港第二上市
虽然今年以来电动车股走势跟随大市出现波动，但美国汽车中概股小鹏汽车、蔚来汽车和理想汽车电动车三巨头，据称三家公司都已委聘投行筹备香港上市事宜，市传三公司拟在港发售至少5%的股份，按美股市值计算，集资总额达50亿美元（约390亿港元）。蔚来汽车还考虑在A股挂牌，公司已觅瑞信和大摩安排。理想汽车则尚未向港交所递表。
此外，比亚迪第100万辆新能源汽车昨日正式下线，成为首个进入新能源汽车“百万辆俱乐部”的中国品牌。比亚迪还宣布，该公司的乘用车将进军欧洲，首站选址挪威，计划今年出口1500辆新能源车，预计第三季实现交付。 |
