中评社北京11月30日电／据新华社消息，2024年，被视为“低空经济元年”。
在2024年3月全国两会上，低空经济首次被写入政府工作报告。7月，党的二十届三中全会再次提及低空经济。一段时间以来，“低空经济”成了大家的口头禅。
你也说低空经济，他也说低空经济，究竟啥是低空经济？低空经济有哪些应用场景？低空经济和新质生产力是什么关系？人民空军如何助力低空经济发展？低空经济如何安全发展？
带着这些问号，我从北京南下广东，走进“中国航空之父”冯如先生的故乡“以史为鉴”，走进在广东珠海举办的第15届中国航展“解剖麻雀”，走进位于深圳特区的全国第一个城市空中交通运营示范中心“取经探宝”，初步弄清楚一些问题、理清楚一些思路，在此与大家分享。
1.打着“飞的”到珠海看航展
11月12日，第15届中国航展开幕，我从“珠江新闻”看到这样一条消息：中国航展迎来首批打“飞的”观众， 25分钟从深圳到珠海。4名乘客于11月11日搭乘直升机从深圳盐田区起飞，历经约25分钟后安全降落在珠海地标日月贝（珠海大剧院），标志着大湾区低空特快专线首航成功。
同一专线，还有从北京、哈尔滨、东莞赴深圳搭乘“飞的”的乘客，大家对这趟低空专线的体验直呼震撼。“直上云霄、飞跃山海的感觉无与伦比，沿途的美景更是一览无余……”乘客李先生表示，自己是一名资深航展迷，曾多次从深圳驱车到珠海看航展，原本2个多小时的高速公路路程，现在通过空中旅程仅25分钟左右便可直达。
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