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难分真假的中国军车

http://www.CRNTT.com   2013-03-21 10:45:47

被集中销毁的假军牌 　　中评社北京3月21日讯／近日，来自国防部新闻发言人的消息称：全军将于今年5月1日更换新式军车号牌，而此举的主要目的就是为了防止非军用车辆、豪华车辆使用军车号牌，进而规范军车使用。 　　那么，中国的军车军牌和假军车到底处于何种状况，使得全军不得不依靠统一换牌来规范使用？军车军牌又怎么成了“香饽饽”，使得假军牌屡禁不止？腾讯评论今日话题日前登载专题文章《难分真假的中国军车》： 中国的军车，真真假假为何如此难分辨？ 　　一方面，本身军车种类就多，假军车种类更多 　　在中国，军车和假军车可谓鱼龙混杂。先看真正的军车，根据军方四总部联合下发的通知，中国军牌发放使用范围只有五个：1、列入武器装备实力的车辆；2、列入后勤装备实力的车辆；3、军队事业单位车辆编制数内用于生活勤务保障的车辆；4、经总部、大单位批准配发的专业用车及自购（须申请编制）使用的车辆；5、军队保留的保障性企业和担负军事保障任务的军地联合办事机构限额使用军车号牌的车辆。 　　而这五大类军车归纳起来其实有以下两种：第一种是使用真军牌且由部队采购的车辆；第二种则是军人或者相关军事保障企业和机构的自购车，但可按规定配发军用车号牌的。 　　对有真军牌且由部队采购的车辆，它的种类车型都相对固定，也有一定标准。其中，军区战备用车一般都是专门的军用车辆，比如东风、猎豹专门给部队制造的型号，市面上是买不到的。行政用车多为桑塔纳、捷达、红旗和奥迪等固定车型，一些家庭用车和低级车如宝来等，部队是不允许装配的。 　　对第二种，保障性企业用车和军人自购但申请了军牌的汽车则相对混乱，但也有大概的参考。其中，保障性企业限额使用军车号牌的运输车，只能限于部队已装备的载重量在10吨以下的东风、解放牌运输车。而军人自己购买的轿车也应该与固定车型统一，即便是自购车，如果是超标准的豪华轿车，也是不得使用军牌的。当然，这类军人自购、军队机关和军队的下属地方企业所使用的车辆虽然也悬挂了军牌，但严格意义上讲，并不能算是军车，只能算是军牌车。 　　而假军车则包括以下两类：一类是套真军牌的假军车。这类型的车辆的军牌来源包括非法办理（违规办理前面提到的军队顶替编制的军牌或者军队保障企业的军牌）和偷窃真军车的牌照。另一类则是套伪造军牌的假军车。补充一点，在军队，每名司机对应一辆军车，人车不可分离。甚至军官都不允许驾驶军车。所以，如果所谓的“军车”车主年近中年且自己开车，那么他所开的很可能就是假军车。

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