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罗天昊：中国跟俄罗斯做朋友划不来

http://www.CRNTT.com   2014-12-04 10:20:13

俄罗斯并非中国良友 　　中国车在俄罗斯全线溃退，充满象征意义。 　　如抛弃政治因素，则俄罗斯在经济上与中国缺少根本的互补，并非中国的良友。 　　自俄罗斯独立至上世纪末，中俄贸易额长期停滞在大约50亿美金左右。上一个十年开始了快速增长，除2002年和2006年之外，其余年份增长均超过30%以上。但是，中俄贸易，多数是逆差。金融危机当年的2009年，两国贸易突降31.8%，出口更是下降40%以上。2010年和2011年，中俄贸易增长40%以上，2012年之后又开始回落，上半年甚至同比下降。2013年微增微增1.1%。 　　2013年，中俄贸易总额接近900亿，其中，中国顺差90余亿，但是，从中俄贸易总体来看，中国多数时期是逆差。 　　1991—2006年中俄贸易逆差累计422.1亿美元,2007年中俄贸易逆差形式有所改变,2007年、2008年中国对俄罗斯的贸易顺差为87.77亿美元和92.5亿美元。但2009年中国对俄贸易又出现37.7亿美元的逆差。2010年以来,中俄两国经过经济的恢复性增长,扩大了相互间的进出口贸易,中俄贸易额逐步恢复到了危机前的水平,中国又出现了贸易顺差37.7亿美元。但是2011年又出现逆差。最近两年才恢复顺差。 　　直接一点，与俄罗斯做生意，中国获利不多，倒是俄罗斯获利更多。由此，中国成为俄罗斯第一贸易大国，而俄罗斯对于中国的重要性，却排名在第十名左右。中国与美国，欧盟，日本等国家和地区的贸易，均排在俄罗斯之前。 　　出现这种情况的根源，还在于中俄两国之间的产业结构。 　　中俄之间虽然不似中印之间，有强烈的竞争性，但是，最大问题是，俄罗斯并不需要我们，而除了能源之外，中国也并不太需要俄罗斯。而且随着美国的页岩气革命，未来全球能源供应格局将巨变，土库曼斯坦和哈萨克斯坦亦是中国能源获取的另外一个陆路来源，并非俄罗斯不可。 　　在俄罗斯出口中国的产品中，60%以上为能源和矿产等，而中国出口俄罗斯的，主要为纺织，轻工，后来延伸到陶瓷，家具等领域。早年中俄边境上，很多中国人穿着厚厚的衣服处境，然后在俄罗斯把衣服卖了，穿了很薄的衣服回来。这不是笑话，而是现实。 　　但是，俄罗斯所需要的主流的制造业，特别是机械设备，却是来自欧洲。他们不需要中国。 　　2013年，俄罗斯从非独联体国家的商品进口结构中，机械设备所占比重为50.8%，此前更高。而其中，有一半来自欧洲。 　　在亚信峰会期间，中国流行一个段子，说普京看到上海路上太乾净，觉得汽车市场前景广阔，准备出口汽车到中国来。问题是，俄罗斯自己的汽车，除了本国外，主要从哪里进口？ 　　目前，俄罗斯进口轿车的主要来源国分别是日本，德国，乌兹别克，韩国和英国。没有中国。俄罗斯进口的新轿车主要来自日本、德国、乌兹别克斯坦、韩国和英国。 　　这就是中国和俄罗斯产业贸易的缩影。

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