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吉祥航空的选择符合“国情”?
http://www.CRNTT.com   2011-08-26 14:03:35


  一群人排队上厕所,有人捂着肚子希望前面的人能让自己插个队,如果遭拒绝并且得到的答覆是“我比你还急呢,就快湿裤裆了”,恭喜你,你十有八九遇到了一个中国人。我丝毫没有贬低同胞的意思,只不过最近恰好在网上看到一则类似的消息:8月13日,卡塔尔航空公司一架航班所剩油量仅能供5分钟飞行,虹桥机场空管人员获悉后紧急启动优先落地程序,但前侧的吉祥航空公司航班4次拒绝避让指令,并回覆说自己“只剩4分钟油量”。

  据说卡塔尔航班当时发出了警戒级别最高的“MAYDAY”呼救信号,有网友因此戏称吉祥航空又“为国争光”了,创造了“世界百年航空史上的奇迹”。但在我看来,吉祥航空以一分钟的优势“险胜”卡塔尔航空,显然不是什么“奇迹”,而是符合地地道道的“中国国情”。

  “国情”是一种很玄的东西,所有常理无法解释的现象大都可以用它来定纷止争——路边有老人摔倒,谁都不敢轻易去扶,这是国情;地震和矿难死伤无数,遇难者家属个个“情绪稳定”,这是国情;看守所很神奇,喝水能喝死,躲猫猫能撞死,做个噩梦也能把自己吓死,这也是国情;老百姓一上街散步,肯定是一小撮有敌对势力煽动“不明真相”的群众,这也是国情;小道消息满天飞,官方媒体一辟谣大家反倒都信了,这还是国情。

  具体到吉祥航空卷入的这起纷争,最核心的“国情”是宁争勿让的处事风格——即便忤逆国际通用的飞行规定和民航惯例,即便放弃飞行员基本职业道德谎报油量,也绝不愿意为别的航班让路,哪怕自己的选择有可能导致对方航班上的百余乘客丧命。 


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