我真怕那些干部脸色（广州A04)

　　点评：这句话幸好是取自一位老百姓的原话，否则，白纸黑字，真够这位老编后怕的。“干部”不是人民的“勤务员”和“公仆”吗？“勤务员”和“公仆”不是听命长官和主人吆喝做事的吗？怎么会倒过来“主人”要看“仆人”的脸色呢？这说明党中央的愿望同基层代表的行径有时并不一致，甚至相反。长此以往，将非常可怕!

　　请别在我“伤口”上撒盐（南方B4)

　　点评：昔日的“领导阶级”、过去骄傲的“主人翁”，一日之间成了下岗失业者，成了一只只乱窜的城市老鼠，成为整个社会的弱势群体。谁都知道，社会转型，体制改革，不可避免地会做出牺牲。造成这一局面的成因往往并不在他们，而社会却要受害者自己来承担责任!“十六大”提出“全面建设小康社会”以来，很多地方都在重复着这样的决心：我省或我市将比全国平均提早10年或20年进入小康社会。其实，漠视东西差别，忽略阶段发展，盲目“提前进入”又有什么好？如果沿着“小康社会首先在一个或几个中心城市取得胜利”的方向发展，贫富不均、经济发展不平衡的局面将不是缩小而是加大，进而成为官民情绪对立、社会不稳定因素的直接诱因。

　　三成出行客买了黄牛票（新快A01)

　　点评：该报把这次民意调查归纳为“三批一扬”，即不满航班晚点；不满黄牛炒票；不满铁路服务；认可乘机最安全。如此定位，只要出门走到人群中去，就会觉出它的真实可信。

　　飞机安全性最受市民肯定（南方A4)

　　点评：年头年尾，各式各样的社情民意调查开始多起来了。作为一扇直接反映群众意见的窗口，何况暂未列入上级禁令名单的“调查式新闻”，理应忠实于结果，是什么，就是什么，否则宁可不登也不要像处理其他新闻稿那样取舍删节。比如此稿，飞机安全率高于其他交通工具，纯属老生常谈，它只是一种现代城市交通工具类比技术上的统计，根本谈不上什么褒扬称赞。倒是此次调查意见最集中、最让返乡出行的人反感的“东西”却被无缘无故略去了。难道这就是正确理解“以正面报导为主”吗？