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| 在一汽-大众长春基地总装车间，车辆等待装配（2021年1月5日摄）。（新华社） |
中评社香港7月14日电／在世界最大汽车市场（中国），千禧一代和Z世代正扮演越来越重要的角色。数据显示，截至去年12月，约有4000万18岁至24岁的中国年轻人持有驾照，其中76%还没有车。这些年轻人正成为中国乘用车市场的一支新兴力量。
美国彭博社7月12日报道《中国年轻人将推动明天的电动汽车设计》，文章说，中国具有建立紧密家庭联系的传统，即使在子女们长大后依然如此。基于个人及父母的收入，这些更年轻的（未来）汽车买家通常准备用更高预算来购买更高端的汽车。这一代中国人还毫不犹豫地购买国产车——特斯拉和一些老欧洲品牌车都要当心了。由于伴随着互联网长大，他们还被能够实现互联互通以及具有智能功能的事物所吸引。
汽车制造企业纷纷开始做出响应：有的推出纯电动双门四座轿跑；有的推出紧凑型电动“跨界车”,标榜“完美融入智能现代生活”；还有的推出配备便携式卡拉OK装置（通过汽车电池供电）的车型……个中信息响亮而清晰。为了成功，如今众多车企必须拥有吸引这个细分市场的车型。 |
