不过，无党籍台北市议员李庆元分析，当初基隆轻轨到北市的终点站是南港展览馆，蔡政府为帮林右昌建立政绩，并给柯“穿小鞋”，却忽略台北市民的心声，甚至让台北市多负担预算。李说，南港若没搞好，就是恶性循环，柯当初东区门户计划中，南港车站可多铁共构，但民进党为基隆的执政，对柯“捣蛋”。林右昌若想选台北市长，那不能只为搏基隆市民支持，也要问台北市民接受吗？
中国国民党籍北市议员罗智强直言，柯绿分手原因很多，主因是民进党对柯有选票上的忌惮，卡柯的市政只是结果。民进党本就对台北市政不友善，前瞻绑桩计划中，绝大多数都是民进党的骗局，喊出甜美的口号，庞大的资源做亲疏之分，让“绿友友”团队分到更多钱。
无党籍台北市议员徐立信则表示，基隆轻轨捷运预算若真的暴增这么多，到底是不是有灌水问题？“中央”是在搞钱吗？若是好的交通政策，民代当然会支持，但要解释清楚。 |
