据介绍，“新一代航母”将装备两台K22型核反应堆，单堆功率较“戴高乐”号航母上的K15型反应堆提升约46%，大幅提升总输出功率。同时，舰体采用穿浪艏设计，舰艉增设倾斜突出部，延长了水线长度，使得舰体阻力大大减小，航母最大航速可达到30节，解决了“戴高乐”号航母一直为人诟病的航速过慢问题。
甲板布局方面，与“戴高乐”号航母配备2条蒸汽弹射装置不同，“新一代航母”最多可安装3条电磁弹射装置，配备2部升降机，大大提升舰载机的出动效率。
舰载机方面，“新一代航母”将搭载30架至40架舰载机，虽然较“戴高乐”号航母的舰载机数量没有明显增多，但胜在性能更先进，预计将包括“阵风”M战斗机、美制E-2D“鹰眼”预警机、NH-90直升机和法德联合研制的第6代战斗机等，同时还有一定数量无人机，使得航母总体作战能力大幅提升。
强化海上力量优势
尽管“新一代航母”模型与最终建成的航母在设计上可能将有出入，但还是具备较高的参考价值，从中亦能看出法国航母及其海上力量发展走向。
“新一代航母”是法国海军“独立自主”发展思路的产物。此前，外界曾质疑法国能否完成新核反应堆的研制，随着K22型核反应堆的首个部件（试验件）在法玛通公司勒克鲁索工厂开工建造，法国已经证明在自建大型核动力航母方面的能力。值得一提的是，对于无法自主研制的设备，如电磁弹射装置、舰载预警机等，法国采取从国外引进的方式，展现出灵活务实的态度。
作为欧洲唯一拥有核动力航母的国家，法国有意通过建造“新一代航母”强化其海上力量，进而获得在欧洲事务上更大的话语权。法国表示，不排除建造两艘“下一代航母”的可能性。这意味着法国将组建双航母编队，同时提升在地中海和北海的制海权，其未来动向值得进一步关注。
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