三是建立可量化、可验证、具有公信力的测试评价体系。我国已在南京、杭州、上海、郑州建立了网络内生安全测试和试验平台，可针对车联网核心设备、智能网联设备、数字化产品开展网络安全与功能安全一体化的测试评估。在此基础上，建议实施车联网安全信任标识计划，为满足标准的产品打上安全信任标签。
四是用金融保险等市场化手段推动新技术应用。通过政府主导、利用市场力量激发各相关主体的活力，包括车联网数字产品制造商、网络安全开发商及保险公司，共同参与车联网数字生态系统转型，形成车联网数字产品保险的良性生态闭环，让更安全的数字产品支撑车联网数字生态系统健康可持续发展。 |
