2023年12月28日，备受关注的小米汽车在京发布亮相，并将通过15到20年成为全球前五的汽车厂商。小米集团相关负责人说，这背后，不仅有北京为小米投产保驾护航，更有产业聚集形成的集群效应。
“小米汽车所在的‘朋友圈’越聚越大，企业的‘左右手’就有‘上下游’。”北京经开区相关负责人表示，到2025年经开区汽车产业产值要超3000亿元规模，建成全国新能源网联汽车新高地。
随着营商环境持续优化升级，外资外企也纷纷“重仓”北京。航发巨头罗罗公司布局首都机场临空经济区，每年可支持250台发动机进场维修；大众集团与地平线公司创立合资公司；日本独资企业SMC计划投资6亿元，新建约4万平方米的研发测试中心……
数据显示，2023年北京新设企业增长20.3%，总数突破211万户，创历史新高。这其中，新设外商投资企业超千家，成为“营商环境，只有更好。北京服务，值得期待”的生动注脚。
敢创新：新质产业“强”起来
扫描二维码、身份验证后打开车门，入座、系好安全带、点击“开始行程”，一辆全无人出租车即按规划路线上路。“北京科技日新月异，对这样的场景我已不觉得新鲜。”在北京工作的白领刘强说。
2023年，北京市高级别自动驾驶示范区实现160平方公里连片运行，正在推进后续440平方公里扩区。更重要的是，“智慧出行”作为未来产业之一，已写入北京市促进未来产业创新发展实施方案。
塑造竞争新优势，抢占未来制高点。北京锚定未来信息、未来健康、未来制造、未来能源、未来材料、未来空间六个领域，布局通用人工智能、6G、智慧出行、量子信息等20个未来产业，打造世界领先的未来产业策源高地。
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