特拉维夫都会区公共交通系统公司首席执行官海姆·格利克在接受记者采访时表示，特拉维夫及其周边地区是以色列最具经济活力的地带，人口众多、拥堵严重，轻轨的开通将极大提高人们的出行效率、改变单一出行方式，进一步推动城市群间的人员及商贸往来。
“中国建设者勤奋、高效、守信，实在令人敬佩。他们还在施工和运营等方面做出了诸多本土化调整，促进了行业内的交流互鉴。”格利克说。
走进明亮整洁的车厢，可以看到明显的“中国制造”字样和中车长春轨道客车股份有限公司的标志——红色繁体“车”字，特拉维夫轻轨红线的全部列车均由这家中企提供。
中国中铁所属中铁隧道局和电气化局联营体承担了土建标西段12公里的隧道建设及全线24公里、39个电气系统的设计、采购、安装、调试工程。中国土木工程集团参与了土建标东段和多个车站项目的建设，并与深圳地铁及以色列当地合作伙伴组成联合体，负责红线14年的特许经营工作。
据中铁隧道局－中铁电气化局特拉维夫轻轨红线项目负责人刘远略介绍，这一项目是中铁在海外高端市场首条全欧标设计和施工的“双欧标项目”，也是中企承建的首条发达国家轻轨项目。
中土以色列分公司总经理、以色列中资企业商会会长康伟表示：“特拉维夫轻轨红线是中企首次在发达国家赢得城市轨道交通运营维护项目。在筹备过程中，中土积极促进当地就业，雇用多个工种本土员工约500人，并为以色列运维公司提供专业的技术支持和人才培训服务。无论是在承建还是运营的过程中，我们都在努力贡献中国智慧，造福当地社会。” |
