中国中铁建工集团有限公司西格提质项目负责人介绍，建设乌兰站、海晏站及湟源站时，他们采用了装配式雨棚吊装的建设方案，这是在高原高海拔大温差条件下第一次进行装配式雨棚吊装，为今后高原高海拔建设施工积累了宝贵经验。
经过近4个小时的行车，窗外的风景由草原变成戈壁。“高原的发展，在这条铁路线就能感受到、看到。”退休多年的乘客郭平看着窗外飞速闪过的风景说，过去到格尔木坐火车都要几天，如今半天时间就可以到。过去是茫茫戈壁，现在绿洲与戈壁交错，偶尔还有成片的光伏风电设施。
下午两点十分，远处的地平线上，出现了城市的轮廓，首发列车的终点站——格尔木站近在眼前。列车乘警长民警郑璧鸿目光如炬，看着越来越近的城市，他的首趟西格段动车组列车值乘任务即将圆满结束，打算回去后将这趟值乘经验与同事们分享。
锣鼓声再次响起，格尔木市唐古拉山镇长江源村村民格桑才仁给刚刚下车的乘客献上了哈达。 |
