四舱(船)组合体 目前空间站最复杂构型状态
在一年多的时间里,中国空间站从一个飞行器单飞,到四个飞行器构成组合体,不断验证了交会对接、绕飞、机械臂操作、手控遥操作等复杂的在轨组装建造技术。这也是目前为止,空间站最复杂的构型状态。
5、五圈快速返回 旅程更加安全舒适
这次的重返地球之旅,比以往更快了。以前要绕地球11圈后再入大气层,而这次只绕了5圈。兼顾速度与安全,神舟十三号是如何做到的呢?
从11圈到5圈 载人技术成熟度提升
总台央视记者崔霞:过去,神舟飞船的返回流程大约是绕地球11圈后,再入大气层,而神舟十三号只绕地球5圈后,就再入大气层。神舟飞船每绕地球一圈大概是90分钟,因此,神舟十三号返回,要比过去快了约9个小时,这就好比之前是坐着绿皮火车,现在坐的是高铁。这对于已经在太空待了六个月、归心似箭的航天员来说,安全性和舒适性,有了极大的提高。
其实,神舟飞船的硬件和软件都没有更改,而是随着任务成熟度的提高,飞船返回流程作了更合理的编排,从标准的11圈缩短到5圈,体现出我国载人任务技术的不断成熟。
设计特殊路线 减小过载保证安全 |