软件订阅服务成利润新增长点
软件订阅服务已经成为特斯拉业绩新增长点。财报显示，2021年第四季度，特斯拉在美国搭载全自动驾驶系统的汽车数量从三季度的2000辆提升至近6万辆。2021年第三季度，特斯拉包括FSD在内的服务营收为8.94亿美元，在当季营收137.57亿美元中占比为6.5%。
特斯拉相关负责人在电话会上表示，未来特斯拉的软件业务利润率非常高，将成为未来发展重点，预测2022年FSD营收将增长50%以上。
特斯拉FSD的价格随着其功能的升级不断变化。据西部证券统计，2015年，FSD V7.0版本可实现自动转向、自动紧急转向＋侧面碰撞预警、自动变道、自动找车位，价格为2500美元／套；2018年，FSD V9.0版本实现高速／城际公路场景自动驾驶，价格为5000美元／套；2019年，特斯拉推出第三代Autopilot FSD（Full Self－Driving完全自动驾驶），能够实现包括自动泊车、自动辅助变道、智能召唤等智能驾驶功能，车主在高速或者环路上能够解放双手和双脚。Autopilot FSD为激活付费使用，一次性购买价格为8000美元／套，国内价格为64000元人民币／套。
2020年，特斯拉推出FSD Beta版本，可实现城市道路完全自动驾驶，每套价格达到10000美元。2022年1月8日，马斯克宣布，特斯拉全自动驾驶系统（FSD）在美国的售价于1月17日涨至1.2万美元，相比当前售价提升2000美元。与此同时，特斯拉还将提高FSD订阅用户的月付价格，目前FSD的月付价格为199 美元。
涨价的同时，特斯拉FSD的选装率在不断提升。Troyteslike数据显示，2020年，FSD在Model S／X车型的选装率超过60%，在Model Y车型的选装率超过40%。FSD选装率和价格的不断提升，给特斯拉汽车业务毛利率改善注入了动力。
西部证券预计，2025年，特斯拉FSD的选装率整体有望提升至50%，给整车带来的毛利贡献约为30%。 |
