四叔反驳：“有钱赚告诉你吗？今朝早已有百多元落袋了！”当时皇后码头广场每日排满约一百辆人力车，像今日的的士站，有些出租至上环载货，也有接载外国旅客，洪伯见收入是他做花王的一倍，决定入行一试，就这样做了大半生车夫。
外形高大、笑容亲切，以及凭着“唔咸唔淡”独特的“洪式英语”，是他接载游客走天涯的三大撒手锏：“佢（外国游客）好豪爽，大多都是‘捞青厨（no change不用找赎）’。”洪伯向记者示范拉车多年学识的一两句半咸淡简单英语，如“烤妈储（How much）、捞阿婆（no problem）、温恒着（one hundred）；地方名如靓唛（Landmark）。洪伯拉车多年见多识广，“见佢笑笑口，孭住部靓相机”通常都是唔讲价的豪爽客。”勿以为洪伯只懂拉车，他亦有留意国际新闻，尤以近年美国发生的乱象，“最衰个总统特朗普，有姿势、无实际，又霸道，输咗选举又唔认衰，希望佢落台后世界秩序会回复正常。”
洪伯忆述人力车最风光的年代是1997年前，每日收入近千多元。2003年沙士收入大减，其后市面复苏，游客量渐增加，他一口气在内地制造多部人力车，最高峰时拥有13辆，聘请其他车夫拉车。惟搬了新码头，游客直接上天桥入中环，洪伯转到山顶去摆摊，专门影相收钱，但遇到不少激气事，如自由行游客明刀明枪偷影，他强调影人力车相片要收钱，被对方反唇相讥，洪伯觉得无瘾索性离开山顶，重返码头。洪伯说时“职业病”发作，他一眼关七，指向天桥一名行人大叫：“喂！唔好偷影！”未几，一名路过妇人喜见人力车，她走近叫丈夫拿手机“快摄”，洪伯不满地说：“影相要畀钱㗎！”
盼有缘人接收六车
千禧年后，商场宣传揭起怀旧风，人力车寿命得以延续。洪伯亦与时并进找人设立Facebook专页，希望可为人力车生意转型。惜好景不常，香港受黑暴及疫情打击，近一年零收入，加上年事已高，现在只能把六部人力车摆在码头封尘，望“有缘人”出价接收。洪伯打趣说：“连我开工穿着的黑布硬底鞋都停产，想唔退休都唔得啦！” |
