他说:“这就是氢能真正能为中国做的事。中国目前使用的大部分氢仍然是由天然气或煤炭制成的,对环境不友好。但这是一个必要的过程,目的是在未来几年快速打造一个成熟的完整产业链,以推动与氢相关的技术创新和独立,以及像中国太阳能供应链那样的廉价制造成本。”
粗略统计,目前已有30余个省区市在其“十四五”规划中提及氢能发展,50多个城市出台了地方氢能产业发展专项规划。
中自环保科技股份有限公司氢能首席科学家周卫江说:“今年电解槽制造能力和燃料电池汽车销量的飙升鼓舞了所有参与其中的人。”电解槽是一种重要技术,有了它,就可通过可再生能源生产氢,以实现零排放。
根据香橙会研究院公开的数据显示,2022年1至9月,中国累计销售2593辆燃料电池汽车,远超去年全年的1881辆。
周卫江又说:“如果你对中国电动汽车市场目前的成功感到惊讶,那么你可能也会对未来10年中国燃料电池汽车的发展感到乐观。” |