然而，该计划进展仍然迟缓。在开始7年后，276个项目中仅有82个已完成，而30个已被取消，66个仍处于规划阶段。2011年，印度放弃2005年国家海事发展计划，代之以一项名为“2010至2020年海事日程”的新十年计划。
启动有着不适当目标的计划、选择不切实际的目标、放弃或重新命名有关项目以及不能确保忠实执行这些项目，是造成印度海洋能力糟糕现状的原因。
现在，是时候为海事部门制定一项绘制50年路径的国家战略，并使其得到议会批准、以确保政府更迭不影响其存在了。
几十年前落后于印度的国家已突飞猛进，因为它们在至关重要的海洋舞台上拥有远见和活力。如今，印度的主要港口超负荷运转且效率低下，我们（印度）的造船业奄奄一息，商船队不足且发展极慢，海底开采尚未开始，渔业落后，到处都缺乏人力资源。
所有目光都聚焦海上，海军力量将在印中对抗中发挥决定性作用。但是，没有强大海事部门支持，（印度）海军仍是空洞的。如果说“自力更生”在哪个领域有重大意义的话，正是在这里。
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