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| 2020年度的“中总论坛”以“应对挑战 抓紧机遇”为主题。（中评社 沈而忱摄） |
中评社香港1月26日电（记者 沈而忱）1月8日，由香港中华总商会主办的中总论坛在香港举行，论坛以“应对挑战 抓紧机遇”为主题，探讨新一年在内忧外患挑战下的本港经济最新形势与发展前景。笔者认为，论坛主题十分契合香港当前的经济态势，在面临内外挑战的情况下，香港仍有国家作为后盾。因此，香港更应积极发挥优势，抓紧粤港澳大湾区及“一带一路”倡议等历史机遇，走出困局，实现发展。
2019年香港经济面临内忧外患的局面。正如财政司司长陈茂波在不同场合反覆提及，环球经济不稳定因素增多，包括中美贸易摩擦、英国“脱欧”变数，以及中东地缘政治等，而本地社会事件及暴力冲击对本港经济的影响更大。在内外夹持下，香港经济在第三季度限制恶化并步入衰退，按年收缩2.9%，2019年全年经济料收缩1.3%，成为10年来首次录得的按年负增长。香港的外贸、旅游、餐饮、零售等行业均受到沉重打击，在此不再赘述。
虽然在2019年香港的经济收到了波折，但笔者认为，香港背靠祖国，只要抓住机遇，特别是粤港澳大湾区这辆“快车”，仍然大有可为。
回归以来，香港和内地的关联度日益增加。首先是金融市场的关联。中国银行（香港）首席经济学家鄂志寰指出，从上市企业的数目上看，香港的股市有50.5%是来自内地的企业；从香港股市的市值上看，有72.8%是来自内地企业；从香港股市的交易量上来说，80%来自内地企业；从IPO上来说，新股发行有90%都是内地企业。加之沪港通、深港通的开通，加强了两地资本市场的联系，香港市场已不再是原来小的、孤立的市场。
其次是基础设施的联通。“一国两制”背景下建成的广深港高铁香港段、港珠澳大桥等，在物理上完成了内地和港澳的互联互通，让三地的人流、物流可以更快速、便捷、低成本地流通。当然，包括高铁、大桥在内的基础设施，绝不仅仅只是香港与内地物理上的联通，更重要的是，它们跨越了制度和规则差异，以“硬联通”促“心相通”，智慧性地拉近了两地的距离，成为“一国两制”实践的成功之处。 |
