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车长无法受惠抗疫基金援助
http://www.CRNTT.com   2020-04-26 10:26:58


  中评社北京4月26日电/据大公报报道,疫情下,巴士班次一减再减,司机工时扣减,仅剩底薪。工资低了,凤仪姐改为带饭返工。汽车交通运输业总工会九龙巴士分会主任黎兆聪称,政府两次的抗疫基金都未能对前线巴士司机提供直接援助,故已递信向公司反映。

  带饭返工 减少支出

  凤仪姐底薪1.7万元,每月俗称“补水”的工作津贴7000元,生活原本过得不俗。但疫情后,“补水”被扣,每月只剩底薪,加上女儿在疫情下失业,为了悭钱,她带饭返工,减少支出。613线的车长休息室在山路旁,晚上蚊虫多,仪姐没吃几口饭,就要驱赶一下蚊虫。她称自己没失业,家庭不至零收入,已是疫情下的大幸。

  九巴分会主任黎兆聪称,政府过去两次抗疫基金都有支援公共交通,包括减免巴士三分一油钱和电费,车站减租75%,但公司仍选择扣减员工“补水”及缩减工时。他称工会已要求公司,尽量提供员工足够工时。

  九巴公司发言人回覆《大公报》查询时称,疫情下市民对巴士服务的需求在过去几个月维持在低水平,最近两周进一步大跌,客量较正常大减四成,因此无法安排车长等前线员工加班,但亦没裁员、减薪或强制放无薪假。发言人还称,为保障员工生计,全职车长每日工作八小时的基本薪金,维持在最少17400多元,若市况回复正常,便按营运需要恢复有关工作安排。

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