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| 头等舱（中评社 束沐摄） |
中评社上海4月13日电（记者 束沐）香港两岸智库联谊会上海参访团12日上午到访中国商飞上海飞机设计研究院，登上了合作研制的远程宽体客机CR929的样机。据报道，CR929首次亮相是在去年11月的第十二届中国国际航空航天博览会上，但目前网络上多为样机外观图片及电脑虚拟图片，几乎没有任何实景细节图。借此机会，中评社独家呈现这架两通道宽体客机的内部实景。
据了解，2017年9月29日，中俄国际商用飞机有限责任公司（CRAIC）在中国商飞公司举行宽体客机项目命名正式发布仪式。2018年6月6日，中国商用飞机有限责任公司和俄罗斯联合航空制造公司联合确定了CR929远程宽体客机的整体外形和尺寸等主要参数。2018年7月31日，中俄国际商用飞机有限责任公司（CRAIC，简称中俄商飞公司），向潜在供应商发放了CR929项目起落架系统方案征询书（RFP）。
2018年11月6日，在第十二届中国国际航空航天博览会上，中俄国际商用飞机有限责任公司（CRAIC）与其母公司，中国商飞公司（COMAC）与俄罗斯联合航空制造集团公司（UAC）联合为CR929远程宽体客机展示样机揭幕。这是CR929远程宽体客机1：1展示样机首次在国际航展上展出，同时也是中俄国际商用飞机有限责任公司首次以CR929远程宽体客机项目的实施主体参加珠海航展。
据介绍，中俄联合远程宽体客机正式命名为CR929，C和R分别是中俄两国英文名称首字母，代表该款宽体客机是两国企业合作研制的先进商用飞机。“929”中的“9”是最大的数字，寓意长长久久，代表双方合作深远而持久，也代表该款飞机寿命期会更长、运营期会更久，合资公司发展规模会更加壮大；“2”表示该款飞机由两国企业携手合作、联合研制。
中俄远程宽体客机采用双通道客舱布局，CR929－600的航程为12000公里，280座级；通过采用先进气动设计、大量应用复合材料、装配新一代大涵道比涡扇发动机等提高飞机综合性能指标，宽体客机将比同类机型具有更低的直接运营成本。宽体客机将按照国际主流适航标准开展研制。根据研制经验，从项目启动到实现首飞，预计需要7年左右时间，到实现产品交付预计需要10年左右时间。 |
