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台铁凤山新站挂“凤山駅”媚日?网路谣言!
http://www.CRNTT.com   2018-09-12 00:07:23


台铁凤山新火车站目前正在赶工,现场并未悬挂“凤山駅”字样。(中评社 高易伸摄)
  中评社高雄9月12日电(记者 高易伸)台湾铁路局打造高雄凤山新火车站,正门口形塑古城门意象,楼高三层是高雄市首座结合停车场的火车站,站体规模与高雄火车站相当,目前工程大致完成正在进行消防安全检查并配合铁路下化通车,成为高雄新地标。但11日有网路流传新火车站大厅悬挂“凤山駅”字样,让外界有“媚日”疑虑?

  中评社记者11日下午实地走访凤山新火车站发现大厅内并无悬挂“凤山駅”字样。车站工程监工人员表示,凤山车站从头到尾都未悬挂“凤山駅”字样,应是网路有心人刻意丑化,一早也有当地议员前来瞭解,发现是网路谣言,不值一提。

  高雄市凤山区为高雄38区人口最多的一区,约36万人,铁道局因应人口成长快速斥资新台币20亿元兴建凤山火车站,外加铁路地下化工程已动工8年,凤山段为最后核定,只施工四年要一起通车,显见工程十分紧迫。

  凤山是历史悠久的古城,站体挑高10多米,大约3层楼高,外型、大厅发挥创意,以复合式铝板,打造弧形天花栈板,形塑古城门意象,搭配LED售票台、电视墙,要让民众耳目一新,提供舒适搭车环境。该火车站周边腹地狭小,铁道局因应地方停车需求,规划地下3层停车场,整个站体长达300米、宽70米,提供200多个汽、机车的停车格,是高雄市首座结合停车场的火车站。

  目前工程消防检查还未完全完成,但因为一张“凤山駅”照片而受到外界关注。 


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