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日本高铁抢先布局印度 却遭遇“水土不服”
http://www.CRNTT.com   2018-08-16 10:56:00


  中评社北京8月16日电/老旧的火车缓缓驶入站台,一些印度民众不顾广播警告,从火车头前横穿铁轨。一旁大厅里,排着购票长队。

  博伊萨尔火车站,距离印度最大城市孟买以北约3小时车程。按照规划,连接孟买和古吉拉特邦首府艾哈迈达巴德的孟艾高铁将要经过这里,附近要建一座新的高铁站,然而记者并未看到施工的迹象。

  孟艾高铁是印度首条高铁,也是日本新干线一个难得的出口机会。但这一项目建设在印度遭遇民众抗议等诸多现实困难。

  推进缓慢

  附近一家餐馆的老板告诫记者别去村里问高铁的事,“这段时间,村民都在抗议,反对这个项目,到处都是怒气冲冲的人”。
 
  村民尤盖希·帕提尔告诉记者,村民抗议并不是嫌政府给的补偿款不够,而是对这条高铁没有信心。他说:“从博伊萨尔到孟买,乘坐普通火车往返只要50卢比(约5元人民币),高铁修好后票价将高出好多倍。”

  在孟买附近的塔那地区,一些社会组织和地方政党频繁组织街头抗议。

  公开资料显示,孟艾高铁规划全长508公里,92%的路线将是高架铁路,沿线设12个车站。该高铁项目于去年9月开工,原定于今年12月完成征地,2023年完工。印度国家高速铁路公司总经理阿沙莱·卡雷此前表示,希望新线路能在2022年8月15日,即印度独立75周年纪念日提前投入运营。

  如今,快一年过去了,工程推进缓慢。 


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